作者:景川爬架網 時間:2022-03-11 15:42:13 閱讀量:1338次
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哪里有專業租賃生產建筑爬架網片的廠家?
爬架網的平面布置與關鍵節點如塔式起重機、施工電梯、物料平臺處的設計及防護沒有明確的規定要求,產生的施工問題與事故多出現在這些關鍵節點處。因此本文的研究目的在調研多個電動爬架網施工與使用的基礎上,對上述出現的問題提出合適的解決方法,用以指導具體工程中的爬架網平面布置設計與施工。
平面設計時應提供建筑、結構施工設計圖,流水施工分段,塔式起重機、電梯位置圖,及施工現場外部環境垂直面(鄰建筑物市場、商店、公路、人員集中地、高低壓電線(纜)距離)等情況。平面設計中機位、架體的布置與結構平面的相關性較大,還與架體本身關系也很大。
提出的設計方案已經成功地應用到實際工程中。導座式電動爬架網附著支撐于高層、超高層結構上,因其可同時滿足結構施工、安裝施工、裝修施工,近年來得到了廣泛應用。對其設計與研究多集中于對架體5大系統設計,爬架網升降使用拆除施工及相應的立面設計與驗算在規范中都有相應的規定與要求,對施工的指導也很有針對性。
附墻處搭設橫桿塔式起重機附臂不得與架體提升機位以及架體立桿干涉,塔式起重機附墻穿越架體底部,此處架體采用鋼管扣件搭設,大橫桿及剪刀撐均采用短橫桿,立桿及爬升機構避讓塔式起重機附墻支撐。架體升降時,將預先搭設的短橫桿(斜桿)拆除,電動爬架網升降過后,應立即恢復所拆桿件的安裝。
爬架網平面布置設計原則與要求爬架網平面設計主要反映導座式電動爬架網平面整體布局,包括機位布置情況、架體分片布置情況、架體間連接情況(轉角、陽臺、內凹)、特殊位置關系處理(包括與塔式起重機、施工電梯及物料平臺關系)。
在總結*近多次爬架網事故的原因:違章操作;在防護爬架網和塔式起重機附墻相交處,此處爬架網在反復拆除和搭設時,架體本身強度變小,如果工人操作不當,極易發生局部下墜事故。因此考慮安全生產和施工,在此處不設置爬架網,而是建議用懸挑架進行防護確保工程的施工安全。
為配合建筑的流水施工,將架體進行合理分片,保證分片與流水段對應,以不出現“同片不同流水段”的情況為原則,分片縫與流水段分段相適應,分片縫可適當由先施工流水段向后施工段跨過流水分段處,以利于施工防護。同時架體分片時兼顧工作量均衡,即分片后各片間架體機位數基本均等,避免出現機位數過多和過少現象。
如果塔式起重機一側附臂穿過架體兩跨時,應在附臂左右兩側準確的避讓位置處加設1組立桿與整個架體連接,保證架體的結構強度。此處的安全隱患較大應采取重點防護措施,并設置專人看守防護、專人負責拆搭,確保升降安全和架體的整體性。
架體分片處,分片縫兩側立桿間凈距以400mm為宜,間距不宜過大和過小,大橫桿在分片處搭設時全部齊頭斷開,外側剪刀撐亦在此處斷開。分片縫一側的外密目網可延伸到另一側,提升前解開,提升到位后,恢復綁好,并在分片縫處用1m短管將分片縫兩側的立桿連接起來,增強整體性。與塔式起重機協調爬架網斷開外設懸挑架塔式起重機附墻處不設置爬架網,單獨搭設懸挑架防護。
對防護設計的要求指出平面布置中應該注意的關鍵問題,并提出架體結構應在哪些部位采取可靠的加強構造措施,但并沒有給出具體的操作標準,也沒有說明平面布置應遵循何種規定。造成的問題是:各個爬架網施工單位所使用的操作是否具有通用性與實用性需要考慮。
導座式電動建筑爬架網片是目前高層建筑施工中常用的腳手架形式之一,與爬架網的立面布置設計相比,平面布置設計凸顯出不完善也不系統。在對實際工程中爬架網施工調研的基礎上,提出適當的平面布置設計方案,對爬架網中關鍵節點如塔式起重機、施工電梯、物料平臺、轉角及與結構拉接給予明確的施工要求。
因此要具體結構具體分析,考慮經濟性與安全性的統一。給出了某工程中爬架網平面布置設計,以此圖為參考對平面布置及特殊位置進行分析設計。圖中,表示爬架網主框架的位置及數目,圈邊數字表示附墻支撐長度;內部標注表示每段爬架網長度。
爬架網的正確安裝方式
爬架網的安裝要嚴格按照安全第一的原則,在施工過程中謹慎,嚴肅的進行。
首先在安裝爬架網的時候需要檢查的事項
1)保證桿件間的銜接牢靠。扣件有必要擰緊,墊木有必要夾持安定、防止脫出。
2)裝設連墻件時,應堅持立桿的筆直度要求,防止拉固時發生變形。
3)當連墻件軸向荷載的核算值大于6KN時,應增設扣件以加強其抗滑動才能。特別是在遇有強風襲來之前,應查看和加固連墻辦法,以保架子安全。
4)連墻結構中的連墻桿或拉筋應筆直于墻面設置,并呈水平方位或稍向腳手架的一端歪斜,但不容許向上翹起。
其次,爬架網搭設歸于高空作業,操作人員有必要帶好安全帽、正確佩帶安全帶。并按照裝置技術要求嚴格執行。
爬架網裝置過程為:搭設渠道架并做水平調整→鋪設龍骨板→裝置下節導軌、豎龍骨、輔佐豎龍骨→加輔佐支撐桿及斜拉桿→水平鋼性拉結→裝置第二道龍骨板→裝置第一道安全立網→裝置第一道附墻件并卸荷→裝置中節導軌、豎龍骨、輔佐豎龍骨→接連組拼架體直到裝置完2層各組架停止→接連組拼架體直到裝置完3層各組架停止→接連組拼架體直到裝置完4層各組架停止→鋪設電源線→裝置提高設備(進入運行階段)。
爬架網常用的兩種安裝方法:
第一種裝置方法是用爬架網片上焊接的耳朵進行銜接,常用于可升降腳手架系統的外層,起到避免人員和物體意外拋落產生的危險。比較適用于高層建筑施工使用。初始裝置完成后能夠反復提高和下降直到使用結束拆卸,經濟實惠節約鋼材成本。
第二種是用咱們廠家的特制鏈接附件直接將兩片爬架網片固定于傳統腳手架上。這種裝置方法比第一種裝置起來要省時省力很多,因為它是固定在傳統腳手架上,樓層升高需要拆下來重新裝置所以比較適用于樓層不是太高的建筑物施工。因為低層建筑物比高層建筑物較多,所以這種裝置方法更具有普遍性。
爬架網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅爬架網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預熱:將爬架網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱爬架網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的爬架網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,爬架網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據爬架網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的爬架網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據爬架網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的爬架網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態,冷卻方式包括水冷和風冷。
爬架建筑網
爬架建筑網片
建筑外墻爬架網片外墻爬架網片里邊的外立面沖孔鋼片也是這里邊結構的一個方面,這樣的首要的意圖是避免人們從周圍直接滑下去,或者是沒有這樣的結構的時分,有的人們在高空作業的
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